ASTM A36 laivanrakennusteräslevy

ASTM A36 on yleinen laivanrakennuksessa käytetty terästyyppi. Tässä yksityiskohtainen esittely:

 

Kemiallinen koostumus

 

Hiili (C): Hiilipitoisuus on tyypillisesti noin 0.25 - 0,29 %. Hiili antaa teräkselle lujuutta ja kovuutta.

Mangaani (Mn): Yleensä välillä 0.80 - 1,20 %. Mangaani parantaa teräksen lujuutta ja sitkeyttä ja auttaa myös hapettumisenestossa valmistusprosessin aikana.

Fosfori (P) ja rikki (S): Fosforipitoisuus on rajoitettu enintään noin {{0}},04 %:iin ja rikkipitoisuus noin 0,05 %:iin. Näitä alkuaineita pidetään epäpuhtauksina, ja niiden alhainen pitoisuus on välttämätön hyvän sitkeyden ja hitsattavuuden varmistamiseksi.

Pii (Si): Pieni määrä, yleensä noin 0.15 - 0,30 %. Pii toimii hapettumisenestoaineena ja edistää myös teräksen lujuutta.

 

Mekaaniset ominaisuudet

 

Tuottovoima: ASTM A36 -teräksen pienin myötöraja on noin 250 MPa. Tämä osoittaa jännityksen, jossa materiaali alkaa deformoitua plastisesti.

Vetolujuus: Sen vetolujuus on alueella 400 - 550 MPa. Vetolujuus edustaa enimmäisjännitystä, jonka materiaali voi kestää ennen rikkoutumista.

Pidentymä: Murtovenymä on tyypillisesti noin 20 - 23%. Tämä ominaisuus osoittaa materiaalin kyvyn venyä ennen rikkoutumista ja on osoitus sen sitkeydestä.

 

Edut laivanrakennuksessa

 

Kustannustehokkuus: ASTM A36 on suhteellisen edullinen verrattuna joihinkin muihin korkean suorituskyvyn teräksiin. Tämä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon suuriin laivanrakennusprojekteihin, joissa kustannukset ovat merkittävä tekijä.

Hyvä Hitsattavuus: Sillä on erinomainen hitsattavuus, mikä on ratkaisevan tärkeää laivanrakennuksessa. ASTM A36 -teräksestä tehdyt hitsausliitokset voivat tarjota vahvoja ja luotettavia liitoksia, mikä varmistaa aluksen rakenteellisen eheyden.

Riittävä lujuus ja sitkeys: Myötölujuuden, vetolujuuden ja venymän yhdistelmä tarjoaa riittävän lujuuden ja sitkeyden useimpiin laivanrakennussovelluksiin. Se kestää aluksen käytön aikana kohdattavat kuormat ja rasitukset.

 

 

 

Toimitamme erittelyt:

Paksuus	2-200mm
Leveys	1000-4000mm
Pituus	5000-15000mm

Rajoitukset

 

Korroosionkestävyys: ASTM A36:lla on rajoitettu korroosionkestävyys. Meriympäristöissä, jotka ovat erittäin syövyttäviä suolaveden läsnäolon vuoksi, lisätoimenpiteitä, kuten pinnoitteita tai katodisuojausta, voidaan tarvita korroosion estämiseksi.

Korkean lämpötilan suorituskyky: Se ei sovellu sovelluksiin, joissa materiaali altistuu erittäin korkeille lämpötiloille, koska sen lujuus ja mekaaniset ominaisuudet voivat heiketä korkeissa lämpötiloissa.

 

 

 

Miksi valita meidät?
Olemme ylpeitä kyvystämme tarjota räätälöityjä ratkaisuja asiakkaidemme ainutlaatuisiin tarpeisiin.
Analysoimme ja vertaamme ASTM A36 Ship Building Steel Plate -levymme aiempia tuotteita ja nykyistä teknistä tilannetta sekä kehitämme uusia teknisiä määrityksiä ja prosesseja.
Asiakkaamme luottavat meihin toimittamaan korkealaatuisia kylmävalssattuja terästuotteita ajallaan ja budjetilla.
Olemme tiukasti toteuttaa lämmin ja huomaavainen myynnin jälkeinen palvelu, noudattaa hyvän ammatillisen etiikan kehittämistä.
Tarjoamme laajan valikoiman kylmävalssattuja terästuotteita vastaamaan asiakkaiden erilaisiin tarpeisiin.
Noudatamme asiakaslähtöistä ja brändilähtöistä liiketoimintafilosofiaa ja tarjoamme edelleen asiakkaillemme luotettavia ja erinomaisia ​​tuotteita ja palveluita.
Tehtaamme on sitoutunut noudattamaan korkeimpia turvallisuus- ja laatustandardeja.
Yrityksemme koko henkilöstö ja kaikki osastot työskentelevät yhdessä yhdistääkseen liikkeenjohdon, ammattiteknologian, kvantitatiiviset tilastolliset menetelmät ja ideologisen koulutuksen.
Kylmävalssatut terästuotteemme ovat tunnettuja kestävyydestään ja luotettavuudestaan.
Massatuotannon ylivoimaisiin olosuhteisiin ja vahvoihin etuihin luottaen pystymme vastaamaan asiakkaidemme erilaisiin tarpeisiin.

Suositut Tagit: astm a36 laivanrakennusteräslevy, Kiina astm a36 laivanrakennusteräslevytoimittajat, tehdas