Yleinen lujuus RINA Marine Steel Plate Grade ABDE Telakalle
Tuotteet Kuvaus Yleislujuus RINA Marine Teräslevyluokkien A, B, D ja E mekaaniset ominaisuudet vaihtelevat lämpötilan mukaan seuraavilla tavoilla: A-luokan myötölujuus: Yleensä A-luokan myötölujuus pysyy suhteellisen vakaana normaaleissa käyttölämpötila-alueissa. varten...
Kuvaus
Tuotteen kuvaus
Yleislujuus RINA Marine Steel Plate -laatujen A, B, D ja E mekaaniset ominaisuudet vaihtelevat lämpötilan mukaan seuraavilla tavoilla:
Luokka A
Tuottovoima: Yleensä A-luokan myötölujuus pysyy suhteellisen vakaana laivojen normaaleissa käyttölämpötila-alueissa. Kuitenkin, kun lämpötila laskee merkittävästi normaalien ympäristöolosuhteiden alapuolelle (noin huoneenlämpötilaan), teräksen myötölujuus voi jossain määrin alkaa kasvaa kylmätyöstövaikutuksen vuoksi. Mutta sitä ei ole erityisesti suunniteltu erittäin alhaisiin lämpötiloihin, ja erittäin alhaisissa lämpötiloissa, jotka ovat lähellä sen vähimmäiskäyttörajoja, haurauden riski voi kasvaa, jos siihen kohdistuu äkillisiä iskuja.
Vetolujuus: Vetolujuus pysyy myös melko vakiona tyypillisissä merilämpötiloissa. Sillä on määritetty alue 400 - 520 MPa normaaleissa olosuhteissa, eikä se muutu dramaattisesti kohtuullisilla lämpötilavaihteluilla. Mutta äärimmäisen kylmissä olosuhteissa kyky kestää vetovoimia murtumatta voi heikentyä, ja teräs tulee alttiimmaksi hauraalle murtumiselle lämpötilan laskiessa.
Pidentymä: Venymäprosentti on noin 22 % tai enemmän paksuudesta riippuen. Korkeammissa lämpötiloissa, jotka lähestyvät ylärajaa, joita teräs saattaa kokea kuumissa ilmasto-alueilla tai lähellä lämmönlähteitä laivalla, venymä saattaa kasvaa hieman teräksen muuttuessa sitkeämmäksi. Sitä vastoin alemmissa lämpötiloissa venymä pienenee, mikä vähentää teräksen kykyä plastisesti muotoilla ennen rikkoutumista.
Luokka B
Tuottovoima: Grade B:n myötöraja säilyttää tyypillisen arvonsa noin 235 MPa normaaleissa lämpötiloissa. Mutta kun lämpötila laskee, varsinkin pakkasen (0 astetta ) alapuolelle, teräksen sisäisessä rakenteessa voi tapahtua muutoksia, jotka voivat aiheuttaa myötörajan lievää nousua ja vastaavasti sitkeyden heikkenemistä.
Vetolujuus: Vetolujuusalue 400 - 520 MPa pysyy melko tasaisena useimmilla laivan toimintaan liittyvillä lämpötila-alueilla. Äärimmäisen kylmissä olosuhteissa teräksen kyky vastustaa murtumista vetokuormituksen vaikutuksesta voi kuitenkin vaarantua.
Pidentymä: Normaalilla venymävaatimuksella, joka on samanlainen kuin luokan A, korkeammissa lämpötiloissa, sillä voi olla parempi muotoutuvuus. Kun lämpötila laskee kohti 0 astetta ja sen alle, venymä pienenee, mikä tekee teräksestä hauraamman ja kestää vähemmän plastista muodonmuutosta.
Luokka D
Tuottovoima: Noin 235 MPa:n myötöraja säilyy normaaleissa olosuhteissa. Mutta kun lämpötila laskee, varsinkin kun se lähestyy -20 astetta (tämän laadun iskutestin lämpötila), teräksen mikrorakenne voi muuttua tavalla, joka saattaa vaikuttaa sen myötöriskiin. Se voisi mahdollisesti osoittaa pientä myötörajan lisäystä ja sitkeyden heikkenemistä korkeampiin lämpötiloihin verrattuna.
Vetolujuus: Vetolujuus alueella 400 - 520 MPa pysyy suhteellisen vakaana normaaleissa lämpötila-alueissa, mutta se voi vaikuttaa erittäin kylmissä olosuhteissa lähellä -20 astetta. Teräs voi tulla alttiimmaksi äkilliselle vauriolle vetovoimien vaikutuksesta sellaisissa alhaisen lämpötilan ympäristöissä.
Pidentymä: Venymäprosentti pysyy vaaditulla tasolla normaaleissa lämpötiloissa. Kuitenkin -20 asteessa ja sitä alemmalla venymä pienenee, mikä rajoittaa teräksen kykyä muuttaa muotoaan plastisesti ja lisää hauraan murtumisen todennäköisyyttä.
|
Luokka |
Mekaaninen ominaisuus |
|||
|
Vetolujuus (MPa) |
Sadonvoimakkuus (MPa) |
% Venymä 2 tuumaa (50 mm) min |
Iskutestin lämpötila ( aste ) |
|
|
CCS A |
400-520 |
235 |
22 |
20 |




Luokka E
Tuottovoima: Kuten muutkin lajit, 235 MPa:n nimellismyötöraja säilyy normaaleissa olosuhteissa. Mutta erittäin alhaisissa lämpötiloissa, jotka lähestyvät -40 astetta (sen iskutestin lämpötila), teräksen sisäinen rakenne voi muuttua jäykemmäksi, mikä lisää myötörajaa ja laskee sitkeyttä.
Vetolujuus: Vetolujuusalue pysyy normaaleissa olosuhteissa samanlaisena kuin muut, mutta se voi vaikuttaa lämpötilan lähestyessä -40 astetta. Teräs tulee herkemmäksi murtumaan vetovoimien vaikutuksesta tällaisissa erittäin kylmissä olosuhteissa.
Pidentymä: Normaaleissa lämpötiloissa venymä täyttää määritetyt vaatimukset. Mutta -40 asteessa tai alempana venymä laskee merkittävästi, mikä tekee teräksestä erittäin alttiita hauraalle murtumiselle ja vähemmän kestämään plastista muodonmuutosta.
Yhteenvetona voidaan todeta, että kaikilla näillä RINA-meriteräslevylaaduilla, kun lämpötila laskee, erityisesti kohti vastaavia iskutestilämpötiloja ja sen alapuolelle, teräksellä on taipumus haurastua, venymä vähenee, myötöraja mahdollisesti kasvaa ja myötöraja heikkenee. iskunkestävyys, joka voi vaikuttaa aluksen yleiseen rakenteelliseen eheyteen ja suorituskykyyn kylmissä olosuhteissa.
Miksi valita meidät?
Olemme ylpeitä kyvystämme tarjota räätälöityjä ratkaisuja asiakkaidemme ainutlaatuisiin tarpeisiin.
Analysoimme ja vertailemme aiempia tuotteita ja nykyistä teknistä tilannetta General Strength RINA Marine Steel Plate Grade ABDE For Shipyard -telakoille ja kehitämme uusia teknisiä määrityksiä ja prosesseja.
Asiakkaamme luottavat meihin toimittamaan korkealaatuisia kylmävalssattuja terästuotteita ajallaan ja budjetilla.
Olemme tiukasti toteuttaa lämmin ja huomaavainen myynnin jälkeistä palvelua, noudattaa hyvän ammattietiikkaa.
Tarjoamme laajan valikoiman kylmävalssattuja terästuotteita vastaamaan asiakkaiden erilaisiin tarpeisiin.
Noudatamme asiakaslähtöistä ja brändilähtöistä liiketoimintafilosofiaa ja tarjoamme edelleen asiakkaillemme luotettavia ja erinomaisia tuotteita ja palveluita.
Tehtaamme on sitoutunut noudattamaan korkeimpia turvallisuus- ja laatustandardeja.
Yrityksemme koko henkilöstö ja kaikki osastot työskentelevät yhdessä yhdistääkseen liikkeenjohdon, ammattiteknologian, kvantitatiiviset tilastolliset menetelmät ja ideologisen koulutuksen.
Kylmävalssatut terästuotteemme ovat tunnettuja kestävyydestään ja luotettavuudestaan.
Massatuotannon ylivoimaisiin olosuhteisiin ja vahvoihin etuihin luottaen pystymme vastaamaan asiakkaidemme erilaisiin tarpeisiin.
Suositut Tagit: yleinen lujuus rina meriteräslevyluokka abde telakalle, Kiina yleinen lujuus rina meriteräslevyluokka abde telakoiden toimittajille, tehdas








