LR EH40 teräslevy
video
LR EH40 teräslevy

LR EH40 teräslevy

Tuotteet Kuvaus myötölujuuden määritelmä ja merkitys Myötölujuus on pienin jännitysarvo, jolla materiaali alkaa ilmentää plastista muodonmuutosta. Korkean lujuuden laivalevyn KF40 myötölujuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 390 MPa. Kun ulkoinen voima vaikutti alukseen...

Kuvaus
Tuotteen kuvaus

 

 

Tuottovoiman määritelmä ja merkitys

 

Myötölujuus on pienin jännitysarvo, jolla materiaali alkaa ilmentää plastista muodonmuutosta. Korkean lujuuden laivalevyn KF40 myötölujuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 390 MPa. Kun laivan levyyn kohdistuva ulkoinen voima saavuttaa myötörajan, materiaali joutuu palautumattoman plastisen muodonmuutoksen läpi.

 

 

Vaikutus rungon eheyteen

 

Runko on monimutkainen rakenne, joka koostuu useista laivan levyistä, jotka on liitetty yhteen. KF40-laivalevyn myötölujuus varmistaa, että runko voi säilyttää alkuperäisen muotonsa ja rakenteellisen eheytensä, kun siihen kohdistuu erilaisia ​​ulkoisia voimia (kuten aaltokuormat, hydrostaattinen paine jne.).

 

 

Vaikutus alusten kuormitukseen - kantokykyyn

 

Laivojen on kuljettava erilaisia ​​painoja, kuten lastia, laitteita ja miehistöä. KF40-laivalevyn suhteellisen korkea myötöraja mahdollistaa suuremman painon kestämisen ilman liiallista muodonmuutosta.

 

Esimerkkinä rahtilaivasta, kun laiva on täysin lastattu lastilla, laivan levyn on kestettävä lastin paino. Jos laivan levyn myötölujuus on riittämätön, se voi vääntyä lastin voimakkaassa paineessa ja johtaa jopa rakenteellisiin vaurioihin aluksessa. Sopivalla myötörajalla varustettu KF40-laivalevy kantaa tehokkaasti näitä painoja ja varmistaa lastin turvallisen kuljetuksen laivalla.

 

 

 

 

 

 

 

 

EH40 erittäin luja kemiallinen koostumus

Luokka

Elementti maksimi (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

LR/EH40

0.18

0.05

0.9-1.6

0.035

0.035

0.015

 

Huom

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

0.35

0.20

0.40

0.08

41b2706ace9176bbc4c2e52cf3fc01647

 

 

 

14460645101284
87e4b5ae-b622-4861-93a2-b74142359eb7
210417112802200

 

 

 

Rooli alusten törmäyksissä ja onnettomuuksissa

 

Laivan levyn myötölujuus on vielä tärkeämpi laivan törmäyksessä tai vahingossa karilleajossa. Riittävä myötölujuus mahdollistaa sen, että aluslevy imee törmäyksen tuottaman energian ja vähentää rungon vaurioiden laajuutta.

 

Esimerkiksi kun alus törmää toiseen esineeseen, laivan levy kantaa ensin iskuvoiman. Jos myötöraja on korkea, laivan levy kestää muodonmuutoksia jossain määrin, hajottaa törmäysenergiaa ja vähentää vakavien vaurioiden, kuten halkeamien ja murtumien mahdollisuutta aluksessa, mikä säästää aikaa miehistön turvalliselle evakuoinnille ja myöhempi aluksen pelastus.

 

 

 

Miksi valita meidät?
Olemme ylpeitä kyvystämme tarjota räätälöityjä ratkaisuja asiakkaidemme ainutlaatuisiin tarpeisiin.
Analysoimme ja vertaamme LR EH40 -teräslevymme aiempia tuotteita ja nykyistä teknistä tilannetta sekä kehitämme uusia teknisiä määrityksiä ja prosesseja.
Asiakkaamme luottavat meihin toimittamaan korkealaatuisia kylmävalssattuja terästuotteita ajallaan ja budjetilla.
Olemme tiukasti toteuttaa lämmin ja huomaavainen myynnin jälkeistä palvelua, noudattaa hyvän ammattietiikkaa.
Tarjoamme laajan valikoiman kylmävalssattuja terästuotteita vastaamaan asiakkaiden erilaisiin tarpeisiin.
Noudatamme asiakaslähtöistä ja brändilähtöistä liiketoimintafilosofiaa ja tarjoamme edelleen asiakkaillemme luotettavia ja erinomaisia ​​tuotteita ja palveluita.
Tehtaamme on sitoutunut noudattamaan korkeimpia turvallisuus- ja laatustandardeja.
Yrityksemme koko henkilökunta ja kaikki osastot työskentelevät yhdessä yhdistääkseen liikkeenjohdon, ammattiteknologian, kvantitatiiviset tilastolliset menetelmät ja ideologisen koulutuksen.
Kylmävalssatut terästuotteemme ovat tunnettuja kestävyydestään ja luotettavuudestaan.
Massatuotannon ylivoimaisiin olosuhteisiin ja vahvoihin etuihin luottaen pystymme vastaamaan asiakkaidemme erilaisiin tarpeisiin.

Suositut Tagit: lr eh40 teräslevy, Kiina lr eh40 teräslevyjen toimittajat, tehdas

(0/10)

clearall