Lastitila

 

Lastinpidon pohja: Kun laivan teräslevyjen myötölujuus ei ole standardin mukainen, lastiruumiin pohjassa tapahtuu merkittäviä muodonmuutoksia lastattaessa lastia. Esimerkiksi irtolastialuksessa, jossa on raskaita tavaroita, kuten malmeja ja hiiltä, ​​pohjateräslevyt voivat painua, koska ne eivät kestä lastin painoa. Tämä painuminen ei vaikuta ainoastaan ​​lastin pinoamiseen ja aluksen lastin kantokykyyn, vaan se voi myös johtaa lastin epätasaiseen jakautumiseen, jolloin aluksen painopiste siirtyy ja vaikuttaa aluksen navigointivakauteen.

 

Lastitilan laipiot: Laipioiden päätehtävä on erottaa lastitilat ja estää lastin liikkuminen. Teräslevyistä valmistetut laipiot, joiden myötöraja on riittämätön, ovat taipuvaisia ​​lastin paineen alaisena. Kun laipiot ovat vääntyneet, se voi johtaa lastin kiinnityslaitteiden löystymiseen, mikä lisää lastin siirtymisen riskiä matkan aikana ja saattaa jopa aiheuttaa laipioiden repeämisen, mikä voi johtaa vakaviin seurauksiin, kuten lastivuotoon.

 

Kannen rakenne

 

Tavallisissa laivoissa kannen on kestettävä ihmisten, varusteiden ja satunnaisesti sijoitetun pienlastin paino. Kun kannessa käytetään teräslevyjä, joiden myötölujuus ei ole vaatimusten mukainen, kannen muodonmuutos on suuri, kun ihmiset kävelevät tai laitteita siirretään. Roll-on/roll-off -aluksessa ajoneuvot ajavat ja pysäköivät kannelle, ja vaatimustenvastaiset teräslevyt aiheuttavat kannen painumisen tai aaltoilun, mikä vaikuttaa ajoneuvojen ajoturvallisuuteen ja laivan normaaliin käyttöön.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tuotteen nimi	30SiMn 35SiMn 37SiMn seosrakenne Teräslevy/levy
Materiaali	Seosteräs
Luokka	kylmävalssattu kela: SPCC,SPCC-SD,DC01,DC03,Q195,50#,65Mn kuumavalssattu kela: A36, SS40, Q235, Q345 A572GR.50, A572GR.60, SS490, SM490N/NL, S460N/NL, S355M/ML, S420M/ML, S460M/ML, S500Q/QL/QL1, S550Q/QL/QL1, S620Q/QL/QL1, S690Q/QL/QL1, S355G8+N, 350, 350L0, 350L15, Q345A, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390A, Q390B, Q390C, Q390D, Q390E, Q420A, Q420B, Q420C, Q420D, Q420E, Q460C, Q460D, Q460E, Q500C, Q500D, Q500E, Q550C, Q550D, Q550E, Q20C, Q620D, Q620E, Q690C, Q690D, Q690E, 890D, Q890E, Q960D, Q960E, XGCFQ500D, XGCFQ500E.
Paksuus:	0.2-4mm tai 4-60 mm tai 60-115 mm
Leveys	500-1500mm tai 600-3000mm

 

 

Laivan ulkokuori

 

Aluksen ulkokuori joutuu ajoittain aaltojen lyömään matkan aikana ja kestää vaihtelevaa rasitusta. Riittämättömän myötölujuuden omaava ulkokuori joutuu todennäköisemmin plastiseen muodonmuutosvaiheeseen. Aaltojen pitkäaikaisessa vaikutuksessa materiaalin sisäisen mikrorakenteen väsymisvauriot kiihtyvät. Tämä helpottaa väsymishalkeamien syntymistä ja leviämistä erityisesti vesiviivan, keulan ja laivan rungon perän lähellä olevilla alueilla, joilla näihin alueisiin kohdistuu suurempia aaltoiskuvoimia. Väsymishalkeamien kehittyessä aluksen ulkokuoren tiivistyminen heikkenee, mikä voi johtaa meriveden tihkumiseen, mikä edelleen syövyttää sisärakennetta ja heikentää myös aluksen runkorakenteen kokonaislujuutta.

 

Aluksen yhteys- ja tukirakenteet

 

Laivan runkorakenteessa on useita tukirakenteita, joilla yhdistetään eri komponentteja, kuten jäykisteitä ja poikkipalkkeja. Jos näissä rakenteissa käytettyjen teräslevyjen myötöraja ei ole standardin mukainen, ne eivät välttämättä pysty siirtämään ja jakamaan rasitusta tehokkaasti, kun alus kantaa kuormaa ja on alttiina muodonmuutoksille. Esimerkiksi jäykisteiden muodonmuutos heikentää niiden tukivaikutusta laivan runkolevyihin, mikä johtaa liialliseen paikalliseen rasitukseen laivan runkolevyihin, mikä edelleen aiheuttaa muodonmuutoksia tai vaurioita ja vaikuttaa siten koko laivan runkorakenteen eheyteen.

 

 

 

 

 

 

 

Miksi valita meidät?
Olemme ylpeitä kyvystämme tarjota räätälöityjä ratkaisuja asiakkaidemme ainutlaatuisiin tarpeisiin.
Analysoimme ja vertailemme CCS Grade Fh40 Marine Steel, CCS Grade Fh40 Shipbuilding Steel, CCS Fh40 Steel Plate aiempia tuotteita ja nykyistä teknistä tilannetta ja kehitämme uusia teknisiä määrityksiä ja prosesseja.
Asiakkaamme luottavat meihin toimittamaan korkealaatuisia kylmävalssattuja terästuotteita ajallaan ja budjetilla.
Olemme tiukasti toteuttaa lämmin ja huomaavainen myynnin jälkeinen palvelu, noudattaa hyvän ammatillisen etiikan kehittämistä.
Tarjoamme laajan valikoiman kylmävalssattuja terästuotteita vastaamaan asiakkaiden erilaisiin tarpeisiin.
Noudatamme asiakaslähtöistä ja brändilähtöistä liiketoimintafilosofiaa ja tarjoamme edelleen asiakkaillemme luotettavia ja erinomaisia ​​tuotteita ja palveluita.
Tehtaamme on sitoutunut noudattamaan korkeimpia turvallisuus- ja laatustandardeja.
Yrityksemme koko henkilöstö ja kaikki osastot työskentelevät yhdessä yhdistääkseen liikkeenjohdon, ammattiteknologian, kvantitatiiviset tilastolliset menetelmät ja ideologisen koulutuksen.
Kylmävalssatut terästuotteemme ovat tunnettuja kestävyydestään ja luotettavuudestaan.
Massatuotannon ylivoimaisiin olosuhteisiin ja vahvoihin etuihin luottaen pystymme vastaamaan asiakkaidemme erilaisiin tarpeisiin.

Suositut Tagit: ccs-laatu fh40 laivanrakennusteräs, ccs-laatu fh40 laivanrakennusteräs, ccs fh40-teräslevy, Kiina ccs-laatu fh40-meriteräs, ccs-laatu fh40 laivanrakennusteräs, ccs-laatu fh40-teräslevytoimittajat, tehdas